评测分析技巧有哪些 百款新能源汽车大PK，小米腾势问界问鼎榜首

念念买车，却不知谈若何选？新能源新车居品头昏脑眩，不知谈哪个更稳健我方？

这份选购指南不错帮你！

中国汽车工业协会数据浮现，我国新能源汽车年产量初度破损1000万辆，同期是大众首个新能源汽车年度达产1000万辆的国度。新能源汽车“上新”加速，新兴智能技艺“井喷式”迸发，高阶智驾全面下探，新能源汽车逐渐成为破钞者的第一摄取。然而，浩荡新能源汽车居品，也让破钞者目不暇接，难以抉择。

为此，南边产业智库发布《新能源汽车居品价值指数（2024）》，联接“私+车探”办事平台、南边智媒科技公司、南边智媒云、广骏名车汇二手车往复数据分析平台、珠三角湾区智能网联新能源汽车产业定约等等。登第2024年上百款主流新车居品，从智能系统掩盖率、动手系统、办事价值等方面进行全方向评测，展现2024年新能源汽车的居品新价值，为用户购买提供方案参考，并不雅察新车价值背后的发展趋势，解读新能源汽车商场的格式变化。

趋势1

智能化渗入率扩大

从《新能源汽车居品价值指数（2024）》（以下称《价值指数》）来看，新车价值指数名次前线的车型中，智能技艺成为其居品价值擢升的要道点。

不管是纯电动、插电混动如故增程式商场，数据分析浮现，名次前线的新车居品，在智能技艺上有着显着上风，智能化经由与居品价值指数成正比，进而擢升其居品竞争力。

小米SU7、极氪001、腾势Z9 GT、问界M9等车型名次前线，阐明了在新能源汽车越来越“卷”确当下，依靠自研智能技艺擢升本身居品竞争力，依然成为开发下半场的“不二法宝”。

举例，本年最热车型小米SU7，是本年新能源汽车商场最大的“鲶鱼”，眩惑了多数眼力。主打自研科技的小米SU7，打造两套智驾系统，智能停车援助支捏逾越200种车位停车，完成率逾越95%，其智驾团队正在高速NOA、宇宙无图、端到端三个方朝上同期鼓励。

名次插电混动商场第又名的腾势Z9 GT，首搭BAS 3.0+超东谈主类驾驶援助，所搭载的易三方技艺基于兼容纯电和插混双平台的创始全系CTB技艺等三大架构打造，赋予腾势Z9 GT更优厚的性能与操控。

而有些居品则摄取“卷”硬件，举例百万级别豪车路特斯emeya似锦，在智能硬件上遥遥最初。搭载4个激光雷达、6个毫米波雷达、6个超声波雷达以及12个录像头，想法是为了擢升其智能水平。

《价值指数》纯电商场排第二名的全新极氪001，通常在智能化全面升级，座舱芯片由高通骁龙8155升级为8295芯片，智驾硬件新增标配1颗激光雷达，高速NZP请托即上线，智能“加量又降价”也让其居品竞争力全面擢升。

趋势2

高阶智驾成新战场

当下，智能驾驶的“战火”愈演愈烈。

从《价值指数》数据分析来看，智能驾驶成为如今新能源新车竞争的新战场，智驾功能“上车率”大幅擢升，高阶智驾功能全面下探。

关悉数据浮现，2023年国内NOA（自动援助导航驾驶）功能累计搭载量达到94.5万辆，瞻望2024年，这一配套范畴将破损180万辆，2025年破损300万辆。

这意味着，高阶智驾正在成为新一轮新能源汽车竞赛的“筹码”，小鹏、华为纷纷喊出“全民智驾”标语，广汽、比亚迪、长安、吉祥等传统车企也在加速关系布局。一场“科技平权”，正在汽车行业演出。

举例，《价值指数》纯电动商场排前5名的智界R7和第6名的享界S9，在高阶智驾上弘扬亮眼，智界R7发布即搭载最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，率先期骗端到端全新架构，终了全场景融会，况且驾控体验愈加类东谈主。

据工信部预测，2025年乘用车L2级及以上智能驾驶渗入率有望达70%。“蔚小理”、问界、极氪、智己等在内的20多个汽车品牌，均已推出城市NOA等智驾功能。

从《价值指数》中不错看出，高阶智驾的门槛正在训斥。高阶智驾功能依然全面下探至20万元以下车型，新能源汽车的比拼更为浓烈。举例，售价15万元以下的宝骏云海，搭载与卓驭科技（原大疆车载）相助的灵眸智驾2.0 Max系统，告捷终了“端到端模子”在20万元以内车型的初度量产落地，象征着智能驾驶技艺向更无为破钞群体迈出了坚实的一步。

趋势3

充换电技艺全面升级

1秒能充1公里，最快10分钟充电600km……从《价值指数》数据来看，新能源汽车在充换电规模竞争升级，充电速率越来越快，甚而出现“10分钟、15分钟充电80%”等数据。

续航，一直是新能源汽车破钞的痛点，尤其是纯电动车型，若何排斥破钞者的“里程烦燥”也成为车企自主研发的破损点。

一个显着的趋势是，本年的新能源汽车居品特地关注续航与充换电技艺，满足破钞者用车便利性需求，擢升居品价值力。

举例，极越07搭载宁德时期麒麟电板，提倡充电速率将达到业内新高，可最快10分钟充电600km。

在《价值指数》中，名次靠前的岚图知己，在续航里程上获取高分，源于全域800V架构以及“三电”技艺复古，终澄澈901km长续航；海豹06DM-i等夹杂能源车型，概述续航里程卷到2000km以上。

不错看出，新能源车企正在充换电规模全面发力，并成为居品价值力的新撬动点。

本年以来，多家新能源车企提倡补能体系设立议论，小鹏汽车推出“小鹏鲲鹏超等电动体系”，5C超充AI电板可终了“1秒充电1公里”，12分钟可充满80%。蔚来则打造3分钟快速换电技艺，将充电恭候时期裁减，减少用户补能烦燥。

同期，“科技豪华”也成为本年新能源汽车居品的新趋势。

《价值指数》数据浮现，越来越多的新能源汽车居品搭载副驾文娱屏、后舱文娱屏、全场景语音、高清昂首浮现（HUD）等功能，全面下探至初学级车型，体现了中国新能源汽车“卷”的浓烈经由，以及智能豪华发展的新趋势。

趋势4

全生命周期谁更保值

跟着新能源汽车产销量不休飞腾，新能源渗入率进一步加强，成为汽车商场不行忽略的病笃变装，新能源汽车“保值率”也成为破钞者的慈祥点。

那么，《价值指数》分析了近一年上市的百款新车，它们中谁更保值？

证据广骏名车汇二手车往复数据分析平台提供的关悉数据，海豹06DM-i、荣威D5X DMH、腾势Z9GT摘得插电混动商场保值率前三名；智界R7、极氪7X、享界S9则是纯电动商场保值率前三名；问界M9、哪吒L、阿维塔07成为增程式商场保值率前三名。

总体来看，插电混动车型与纯电动车型保值率水平出入不大，增程式车型的保值率则相对较低。

在各大细分商场的保值率前五名中，基本齐被自主品牌紧紧占据，不错看出自主品牌凭借自主研发技艺上风，新能源转型弘扬较好，商场与破钞者对其新能源汽车居品价值力认同较高。

在传统车企品牌与新势力品牌保值率对比喻面，前者也显着高于后者。

在插电混动商场，前十名均为传统车企品牌，包括4款比亚迪车型，荣威D5X DMH、宝骏云海等，纯电动以及增程式商场也基本被传统车企抢占，新势力品牌仅小鹏X9、哪吒X参加纯电动品牌保值率前十，理念念L6、哪吒L等参加增程式品牌前十名。

这也意味着，在大厂制造品性、更完善的居品布局、更完备的供应链体系赋能下，传统自主车企新能源汽车居品保值率显着擢升，二手商场上风愈加显着，保值率擢升也将影响破钞者选购的决定。 

采写：南边日报记者 拱千舒 实习生 庞泽纯

数据收集：罗小龙 黄毅茗 占华平 梁秀霞

图表：陈乐

统筹：郭小戈 邵玉梅 拱千舒

监制：陈韩晖

技艺支捏：南边智媒科技公司、南边智媒云、《私+车探》办事平台

支捏单元：珠三角湾区智能网联新能源汽车产业定约

数据支捏：广骏名车汇二手车往复数据平台

出品：南边产业智库