车主访谈内容是什么 金正恩责罚下, 中国汽车在野鲜有多流行?

汽车看成一种代步用具，在我国已很普及。目下，我国主流的汽车品牌，有德系的，日系的，以及好意思国和韩国车。此外，由于国产汽车质料越来越好，目下买国产车的东说念主也卓绝多。在野鲜旅行的期间，我发现朝鲜东说念主卓绝心爱我国汽车。就拿平壤为例，要是你在平壤街头看车，会发现十辆汽车，差未几能见到三四辆我国产的汽车。

稀零是长城和比亚迪等，在野鲜很常见，占据了半壁山河。对朝鲜东说念主来说，他们似乎卓绝心爱中国汽车，喜爱经由以至栽植了中国东说念主。朝鲜东说念主为什么心爱中国汽车呢？天下齐知说念，朝鲜的汽车工业技艺比拟薄弱，莫得智商自主制造汽车。是以，朝鲜的汽车大多靠入口，过去入口泰西车多，目下入口中国汽车多。

朝鲜的经济发展水平一般，朝鲜街头天然能见到不少高等的德系车和日系车，但大多车龄栽植了十年。

德系车和日系车，相对来说要贵一些。中国汽车的质料不但很好，况且价钱也很妥贴。是以，对朝鲜东说念主来说，他们更深爱中国汽车。

朝鲜入口的德系和日系车，好多齐是如故淘汰的车型，以至不少车齐是二手车。这些老旧的汽车天然价钱低廉，但因为车龄的起因，小裂缝络续。而朝鲜从中国引进的汽车，大多是新款汽车，这些新款中国车开起来更宽心，这亦然朝鲜东说念主心爱中国汽车的原因。朝鲜也曾也念念自主造车，但因为种种原因，最终莫得成效。

目下野鲜天然不会自主造车，但街头能见到贴有本国汽车品牌符号的车，这些车齐是把异邦分娩的汽车符号换掉。朝鲜对私东说念主买车料理很严，平壤街头跑的汽车大多属于国度和单元。私家车凤毛麟角。