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品牌动态如何获取 丰田折腰!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车

发布日期:2024-12-09 浏览次数:103

品牌动态如何获取 丰田折腰!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车

今天我们来聊聊一款让东谈主大跌眼镜的搭伙SUV——丰田凌放!没错,等于阿谁往日一直傲娇地加价,当今却不得不折腰降价的丰田凌放。提及丰田,环球都知谈,这几年在国内汽车商场那但是申明鹊起,销量好、价钱稳,几乎等于汽车界的“硬通货”。但商场这东西,变化无方,这不,丰田凌放就遭逢了滑铁卢,不得不走起降价阶梯了。

我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅筹算其实如故挺有特质的,有些场合跟雷克萨斯NX还有点像,尤其是侧面线条,看起来还挺畅通。前脸筹算也罗致了落魄两部分的结构,表层是半阻塞式的,跟大灯组连在一皆,基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅,举座看起来如故挺有冲击力的。不外呢,要说这外不雅有多惊艳,那倒也不至于,毕竟当今汽车筹算都端庄个眷属化、套娃化,丰田凌放也没能跳出这个框框。

再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰,那可果然让东谈主说来话长啊。一翻开车门,一股浓浓的“丰田风”就扑面而来,守旧、老派,全都莫得科技感,更莫得20万级别车型应有的豪华感。样子盘是吊挂式的,显现了了度也就一般般,下方则是触摸式的空调截至面板。说真话,这内饰筹算,真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢,话又说总结,丰田的车在内饰方面一直都不是强劲,凌放这样也算是有头有尾了。

能源方面呢,丰田凌放提供了两种能源系统供滥用者采选。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合,发动机最大马力171Ps,峰值扭矩209N·m,厂家给出的WLTC轮廓油耗为6.54L;另一种是2.5L油电混杂能源+E-CVT变速箱的组合,发动机最大马力178Ps,电动机马力则有120-174Ps可选,厂家给出的WLTC轮廓油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平,关于一款中型SUV来说,如故相配可以的。

底盘方面呢,丰田凌放罗致的是前麦弗逊维合手、后E型多连杆零丁悬架的组合。部分2.5L混杂能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的举座调校方针是偏向镇定地的,这也适合这款车型的定位。毕竟,手脚一款家用SUV,镇定地如故很蹙迫的。能源性能方面呢,天然不算很强盛,但泛泛驾驶如故绰绰过剩的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高等别的水平。

操控性方面呢,由于部分车型配备了电动四轮驱动系统,是以在快速过弯和低附着路面时,车辆的操控性能如故可以的。天然啦,跟那些主打操控性能的车型比起来,丰田凌放如故稍显失态的。但话说总结,我们买SUV又不是为了去赛车,操控性能过得去就行了。

竖立方面呢,丰田凌放如故相配皆全的。全系标配了L2级驾驶提拔系统,具有主动制动、全速自适合巡航和车谈居中三大功能。同期呢,这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压显现、电动后备箱、无钥匙参加/开动、自适合遐迩光大灯、后排隐秘玻璃、4G网罗连合、真皮方针盘、电子驾驶座椅编削、前排座椅加热、6扬声器音响等竖立。这些竖立呢,天然不是绝顶肥大上,但泛泛驾驶如故宽裕用了。

总的来说呢,丰田凌放这款中型SUV呢,尺寸不大、层次也不算绝顶高,但往日那价钱但是真的未低廉。当今好了,丰田也调解了,这款车的售价一经降到了14万出面,基本上收复了这款车的真不二价值。若是你心爱省油的搭伙SUV呢,如故可以探求这款车的。毕竟呢,丰田的品性如故摆在那边的,天然内饰丑了点、能源弱了点,但胜在皮实耐用、油耗低啊。况且呢,当今价钱又这样实惠,还要啥自行车呢?