车主访谈内容是什么 沃尔沃XC60插混对比理念念L6，来自两个不同天下的“面面俱圆”

以现阶段新能源市集的供需洽商来说，“可油可电”的车表面上是最佳的措置有想象，莫得之一。领先车企能省下一大笔电板资本，其次营销层面的风险也缩小了许多，因为这类车没什么硬伤。抵蚀本者来说呢，出行资本缩小的同期不消担负里程暴燥，用车经由中感知最彰着的两个痛点都措置了，OK，齐大感奋。

但从骨子体验来看，市面上 “可油可电”的车在家具层面可谓天壤之隔。既然主打兼顾油车和电车的上风，可念念而知，那些在油车规模照旧领有深厚蕴蓄，且正积极转型新能源的车企，即是天选“可油可电”圣体！没错，它即是来自天下上电车浸透率最高地区的沃尔沃。

再把视野拉回到国内，在新势力规模，提及“可油可电”，大无数东谈主领先念念到的详情是理念念，说它是“可油可电”的鼓动者少许也不为过，对国内用车环境的潜入，理念念可谓首屈一指。

那么问题来了，一个是天选之子，一个是销量之王，但平日蚀本者可不管这些，我就念念知谈选哪个方方面面更幽闲一些，有什么保举吗？

天然有啊，沃尔沃XC60插混和理念念L6 Max，30万足下“可油可电”SUV的决赛圈来了，你猜我更保举哪一台呢？

先别急着说出你的谜底，咱先来捋一捋两台车是如何已毕“可油可电”的，毕竟一个插混、一个增程，险些是两个统统不同的物种，在骨子用车经由中是有很大诀别的，其他都往后稍一稍，这里的奥秘你必须弄懂，坦然，不会很难懂。

先说沃尔沃，燃油发动机在沃尔沃的插混中依旧上演着进犯扮装，整套系统有着彰着的性能取向。以这台XC60插混为例，它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，不错说特地激进，把它单独拿出来，放在通盘2.0T发动机阵营，稳稳的第一梯队。

电机部分，这台XC60插混遴选的是P1+P4架构，P1指的是放在曲轴后头、变速箱之前的一颗34千瓦的ISG电机，它认真动能回收、为电板供电以及抓续输出等。要防护的是，P1电机固然功率不大，但它基于400V高压架构，深度参与通盘能源技艺。P4电机寂然位于后轴，借由电机扭矩斯须爆发的特点，沃尔沃好意思满地让电力地做事于整台车性能发达。比拟BBA基于油改电的插混系统，沃尔沃的时候含量要高得多。

把这些组合起来，这台XC60插混的空洞功率达到了455马力，扭矩更是达到了惊东谈主的709牛·米，官方0-100km/h加快时辰仅需5秒，同期还领有智能电四驱、亏电性能不打折等特点，除此之外，这套系统的空洞续航还冲破了1000公里。

再说理念念L6，理念念的增程系统相对来说就比较隆重了，发动机遥远不参与启动，遴选前后双电机布局，空洞功率408马力，空洞扭矩529牛·米，零百加快时辰5.4秒，WLTC纯电续航182公里。

100%纯电启动，莫得里程暴燥，对家用需求来说，这是一个性价比很高的有想象，因为在大无数场景下，它和纯电动车无异，你只管享受多样功能和便利就好了。但在亏电情况下，增程车的性能发达和油耗广大不尽东谈主意。受车主用车环境以及泊车环境影响比较大。

总之就看你诸君自身需求了，怕遮拦，偶尔热烈驾驶找点乐趣的，选沃尔沃。但如若买车完统统全是给家东谈主用的，家东谈主不上车就不若何开的，选理念念不会错的。

说已矣中枢层面，接着聊聊两台车驾驶感受方面的区别，也瑕瑜常大的。

算作老牌传统车企，沃尔沃在底盘方面蕴蓄的上风就在此刻发达出来了，毕竟在许多场合赛上，沃尔沃照旧拿过不少冠军的，还有正经八百的高性能部门，这点统统不熟德国东谈主。

具体到这台XC60插混上，先说硬件层面，它配备了4C自妥贴底盘，前双叉臂后多连杆悬架，20寸大轮圈，且轮胎是倍耐力P ZERO，外在看着防范尔雅，骨子照旧武装到了牙齿。

初上手最径直的感受是能源相称充沛，且反应相称快，给东谈主的嗅觉极端安详。标的盘手感偏中性，既适合舒心巡航，也能在热烈驾驶中保抓裕如的精确度。底盘复古性恰到公正，侧倾很小，高速褂讪性极佳，不管大小震憾都能赶快化解。

这里还有一个容易被忽略的身分，XC60插混的电板莫得作念很大，车重惟有2.15吨，比拟同级别纯电或大电板增程车型，轻了至少200公斤。且电机遴选中置布局，这是让它领有油车般微细，车身姿态在职何时候都无比天然的要道。即便如斯，它的纯电续航也有64公里，用于逐日通勤统统裕如。

比拟之下，理念念L6在驾驶层面莫得太多出挑的方位，领先是定位原因，这台车的重点本就不在驾驶席上，在这里谈驾控乐趣，无异于和法拉利谈后备箱空间。其次，确乎是此次的敌手太过全面了。

其实L6自己的驾驶质感并不差，舒心性是胜过XC60插混的，如若你刚好心爱这种绵软、不起任何浪潮的驾驶立场，那么理念念L6会更适合你一些。

接下来再说说两台车自身比较显赫上风吧。

沃尔沃的话，那势必是它的品牌精髓了，安全。这个词在汽车规模，险些是和沃尔沃划等号的。XC60插混和统统的沃尔沃相似，车身高强度钢占比极高，远超行业设施。A柱在职何碰撞测试中斩获全胜，战绩可查，此外，像膝部气囊这种百万级的设立，在这台车上是标配。

除此之外，沃尔沃在用料的采用上一直践行环保理念，除了对环境友好，对车内成员也作念到了情至意尽的护理，比如沃尔沃挑升有一个鼻子小组，严格把控车内空气质料，创造出畅快呼吸的车厢环境。此外，车辆的缝线处理、金属件处理时候、皮面拼接平整度等工艺，均传承自沃尔沃近百年的豪华车制造教师，在视觉、触感上，均可给东谈主较为欢腾的体验。

理念念L6最大的上风在于超强的功能性，包括代步、文娱、休息、智驾、出行等，任何你能念念到的场景，险些都能用这台L6来很好地已毕。天然，前边也说到了，驾驶层面之外。

这即是理念念增程车系如斯好卖的原因，切中了国内蚀本者的用车痛点，而关于惟有少数东谈主追求的驾驶性能，采用了计策性铁心。

如若对此你有同感，那么你详情是选沃尔沃的那一批东谈主，我没猜错吧？

OK，经过了一番对比之后，坚信诸君对这两台车都有了裕如的了解，如若你刚好在选车，你详情也有了我方的谜底。总的来说，关于耐久见识蚀本者来说，沃尔沃会是更好的采用。而如若你享受当下，同期热衷于尝试极新事物的话，理念念L6没纰缪。