品牌动态如何获取 让新能源惠及每一位奋斗者，五菱红标开启新能源策略

“进取、进取、进取”是上汽集团总裁贾健旭对上汽通用五菱的谈论。上汽通用五菱的进取，不仅是企业本人的进取，更蕴含着其渴慕指挥用户共同奋斗进取的期望。自开采起原，“东说念主民需要什么，五菱就造什么”就成为上汽通用五菱的主张，其依靠长远的知悉成为“东说念主民的车”，指挥用户走上致富路。

11月18日晚，上汽通用五菱举办“咱们进取，中国向前”致意奋斗者大会，来自五行八作的奋斗者倾情论说奋斗故事。同期，为助力奋斗者在致富路向前行，上汽通用五菱携红标新能源眷属集体亮相，并与宁德时间荟萃发布大家首个商用车换电策略，加速实现用户新能源商用车需求的全面得志。此外，五菱奋斗者基金和奋斗者平台行业首发，野心每年插足1500万元激发时间奋斗者踔厉振作、不断进取。

由此，上汽通用五菱与东说念主民的相关被再次拉近。

上汽通用五菱不消除奋斗

在上汽通用五菱坐褥基地，世界五行八作的奋斗者代表们倾情论说奋斗故事。“每个东说念主皆有东说念主生的低谷，皆有不如意和失意的时辰，要害是在这种时辰能不成不消除奋斗，不消除你的东说念主生标的。”演员王劲松饱读舞通盘奋斗者。

这也正契合了上汽通用五菱的发展经由。起家于微车的五菱，曾是怒斥风浪的“微车之王”，是东说念主民致富路的最好伙伴。看成五菱的象征性车型之一，五菱宏光上市14年来已累计得到逾越591万用户的招供，创造了私有、内涵丰富的宏光汽车文化。著名财经挑剔员章弘指出，五菱宏光是草根创业者发财致富的发动机，纪录下城镇化的重大进度，也浓缩了千行万业的成长史。在一些地区，五菱宏光的数目成为揣摸经济发展水平的遑急野心，由此建立了唯独无二的“宏光风物”。

但陪同市集需求升沉、汽车铺张升级的到来，微车逐渐淡出主流市集，上汽通用五菱随之千里沦也在猜度之中。

不外，滑落不会捏续，上汽通用五菱主动辗转、积极疏漏。比如，推出蓝标、红标车系，蓝标“进取”专攻主流乘用车市集，红标则专注夯实长板。2023年，上汽通用五菱商用车型销量达639681辆，仍占举座销量超45%。其中，微货销量400159辆，流畅12年蝉联微货市集占有率第一；微客销量140892辆，流畅18年蝉联微车市集销量冠军，影响力依旧阻遏小觑。

此外，大中城市市集趋于满盈、竞争惨烈，乡村市集后劲巨大、新能源汽车下乡活动不断加力，上汽通用五菱若能稳住在微车领域的上风基本盘，依旧省略实现改进、解围。

在本届致意奋斗者大会上，感东说念主的案例还不堪陈列。感动中国年度东说念主物杨宁，将芳华深深扎根于江门村，用一套婚房换来四栋厂房，指挥大苗山深处的贵重村澈底改变。奥运冠军陆永、谌利军、周璐璐，以拼搏精神招架竞技体育的不笃定性，凭借孤单不到乌江继续顶的“硬骨头”，炼就赛场上的举重若轻。五菱车主60后“乡村创富带头东说念主”巴培军与95后咖啡达东说念主何吉祥，尽管身份配景相反，却皆凭借敢闯敢拼的奋斗精神，创造致富新形态、为当地经济注入活力。

新趋势、新需求催生新五菱

靠近新环境、新趋势、新需求，东说念主民的奋斗标的也在长远变化。对此，上汽通用五菱不异与时俱进变革，继续陪伴奋斗者前行。上汽通用五菱总司理吕俊成暗意，“五菱的奋斗，便是不亏负这样好的时间。”

具体来看，为进一步得志新能源时间配景下，用户对商用车本钱、效益、舒步履及智能化等方面的需求，五菱红标风雅开启新能源策略。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款为新时间奋斗者量身定制的“创富神车”，引颈商用车市集进入新能源时间。上汽通用五菱总司理吕俊成强调，“咱们的标的，是让新能源创富‘神车’惠及每一位奋斗者。”

前瞻知悉新能源商用车发展趋势，上汽通用五菱还荟萃宁德时间发布大家首个商用车换电策略。宁德时间乘商兼容的巧克力换电举座处置决议，将初度期骗于物流车场景，和五菱一说念，共同为用户打造更低廉、更快捷、更安全的国民“换电神车”，从根底上处置商用车快速补能的刚性需求，大幅普及车辆的出勤率、运营恶果及经济收益，为每一位创业者提供坚实后援和强盛能源。

此外值得真贵的是，为了切实助力奋斗者，为实现梦思创造更多可能，上汽通用五菱开动了初度大范围全场合的“助力奋斗者活动”，通过"五菱奋斗者平台"和“五菱奋斗者基金”，为奋斗者“点亮一束光”，与奋斗者共赴新征途。其中，“五菱奋斗者平台”是中国车企第一个为奋斗者打造的创富平台，是实在让货主、车主、物流公司高效对接的货运平台。“五菱奋斗者基金”总范围1500万元/年，将以赠车口头捣毁，大范围全场合助力奋斗者改进创业。(中国经济网记者 郭跃)