评测分析这次并非初度极星 2 被曝出骨折甩卖的音尘

近日，别称微博认证原创视频的博主在收集发布一张对于极星 2 新车的价钱截图。从其发布的图片不错看到评测分析，一辆带牌的极星 2 新车，包牌价去到了 13.5 万元。该博主还配文称：在国内极星 2 只可这么让经销商粗略搞定掉。

汽车行业眷注在二手交游平台闲鱼稽查到，也有多半商家发布对于二手及全新极星 2 的售卖帖子。价钱方面，2024 款全新极星 2 大部分商家报价在 15.88-17 万元。而二手的极星 2 售价大要在 9 至 13 万元之间。

值得一提的是，这次并非初度极星 2 被曝出骨折甩卖的音尘。在 2021 年，极星 2 就曾被曝出末端售价跌破 20 万元。2022 年，这一价钱更是被传出跌至 19 万元傍边就不错领有一辆双电机首发版的极星 2。这个价钱对比官方此前发布的教会价，一经存在很大的优惠。天然，极星 2 之是以常常的被传出大甩卖的价钱，与其市集销量欠安不无相关。

资料知道：极星率先是沃尔沃性能车型供应商，2015 年沃尔沃全资收购极星，成为沃尔沃旗下电气化高性能研发部门。2017 年 10 月，沃尔沃和祯祥联手推出结伴品牌极星汽车 Polestar。当今，极星旗下车型有 polestar1、polestar2、Polestar 3、Polestar4 等车型。其中，polestar1 在 2017 年上市，新车售价 145 万。2019 年 2 月 27 日，极星推出第二款车型，是一辆纯电动汽车极星 2，该车基于沃尔沃 CMA 架构打造，竞争敌手为特斯拉 Model 3，售价在 25.8 万元 -33.8 万元。

价钱方面与首款车型 Polestar 1 比拟下降了好几倍，也被视为是极星的走量车型。但新车上市后，并莫得掀开市集，反而成为中国市集上叫好不叫座的车型。数据知道，2020 年极星 2 国内上险量为 342 辆。

跟着国内新动力汽车的竞争加重，"价钱战"的全面打响。极星在市集的存在感更不昭彰了，2021 年极星汽车在华销售为 2048 辆；2022 年这一数据跌至 1717 辆。为了扭转销量场地，官方也在客岁推出新车型 Polestar 3，新车共推出两个版块，在中国地区的预售价区间为 88-103 万元。由于新车的订价，也就决定了其销量。2023 年极星销量不绝下降至 1100 辆，与客岁比拟同比下滑 34%。

为了能在浓烈的竞争中存活下来，官方在本年一月文书将对东说念主员进行精简。官方指出，裁人的主要目标是加速利润率改善并减少公司的总资金需求，到 2025 年竣事现款流进出均衡。数据知道：2021 年 -2023 年，极星三年累计耗费高达 200.16 亿好意思元。固然有着祯顺心沃尔沃两座大山，在本事、安全、预计打算等方面有一定的上风，但由于家具定位属于小众市集，著名度不高。价钱方面与其他造车新势力比拟，并莫得价钱上的上风，也导致了极星旗下的车型销量长久莫得莳植上来。

当下车企们王人在加速电动化布局转型，新一轮的淘汰赛已开启。极星在中国市集的发展依旧还存在好多需要莳植的场合，极星汽车能否在新一轮的淘汰赛中存活下来，这个还有待时代的考证。总结到极星 2 常常被传出骨折甩卖这一音尘，对于品牌口碑或多或少王人会有所影响。

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