车主访谈内容是什么 刘不雅桥:坚抓场景化造车 3年超60万销量将\＂水到渠成\＂

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网易汽车11月18日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展隆重举行。网易汽车邀请诸君行业精英开启高端对话，共同研讨新时间、新汽车的冲突与改进。今天来到网易汽车访谈间的是北汽新动力副总司理刘不雅桥。

北汽新动力副总司理刘不雅桥

中枢撮要：

——在尖锐化的市集竞争中，要害在于深刻交融并欣喜客户需求，治理他们的痛点；

——以精简高效为基本原则，业务条线精简了40%以上，大大擢升治理客户痛点的反馈速率；

——凭借丰富的家具线、深厚的时期积蓄和完善的行状网罗，北汽新动力有信心杀青极狐品牌三年内销量超60万辆的目标。

以下为访谈实录：

主抓东说念主：接待热心2024广州车展网易为您带来的现场报说念，我是网易汽车的王昉。咱们相配欢快邀请到了北汽新动力副总司理刘不雅桥先生作客网易的访谈间，接待您。

刘不雅桥：谢谢，谢谢主抓东说念主，谢谢各人。

主抓东说念主：今天广州车展各大品牌发布的价钱照旧“杀疯了”，包括极狐新阿尔法T5的一口价，皆不思给敌手出牌的契机。奈何看目下中国车市尖锐化的竞争态势？

刘不雅桥：中国通盘社会很卷，汽车是其中最卷的一个行业之一。

主抓东说念主：尤其的卷。

刘不雅桥：尤其卷。这个卷亦然一个势必的经过，因为目下即是进入到汽车行业的玩家比往时增多了相配多。另外一个即是在从燃油车到新动力的经过当中，绝顶是从传统的车到智能汽车的经过当中，时期的升级、迭代，包括用户的选拔供给极大丰富之后，重叠这几个身分，细目是会很卷的。

淌若说要在这个市集上胜出，可能即是每一步皆得作念对，最要害的即是得切实了解客户的需求，大略欣喜客户的需求，治理客户的需求痛点。这样才有可能在市集淘汰赛当中坚抓下来，而况大略胜出。

北汽新动力副总司理刘不雅桥（左） 网易汽车主编 王昉（右）

主抓东说念主：今天发布会上建议要力图三年内让极狐成为年销60万辆以上的新动力品牌，有莫得信心？奈何作念到？

刘不雅桥：细目是有信心的，但其实最中枢的救助点，即是家具。因为各人可以看到，其实这两年，家具速即的在上来，像前两年可能即是两三款车在卖，可是目下咱们有αT、αS、αT5、αS5，还包括咱们的考拉S。绝顶是本年和客岁发了好几个新家具，目下皆在上量。

明、后年咱们还会有多数的家具出来。从轿车到SUV到MPV，从10万到30万这个区间，各个价钱带咱们皆会有分离，也包括紧凑型、中型、中大型，是以家具是第一个救助点。

另外即是北汽新动力的时期底蕴，因为北汽新动力是国内第一个布局纯电家具的企业，经过十几年的这样的积蓄，咱们目下也把好多新动力时期，咱们不是说最高版型的车才配备，咱们是作念普及。这样的话，就大略让破钞者速即的体验到最新的这些智能化的、电动化的时期，再配套着咱们通盘的包括渠说念、行状网罗的完善，在这几个方面皆具备的情况下，60万即是水到渠成的一个收尾。

主抓东说念主：下半年极狐销量节节攀升，背后咱们作念对了哪些事情？

刘不雅桥：在经过当中插足了多数的元气心灵、物力、财力才会有这样的收尾，咱们亦然在压力下前行。确乎就像您刚才说的，本年咱们是获得了比拟可以的一个得益，绝顶是在纯电范围，在纯电的新势力里面，咱们能排到前6。具体奈何作念到的，要从几个方面来说：

领先，即是家具，这是第一位的。除了刚才说的这些不同价位、不同品类、不同的大小的障翳除外，咱们如故坚抓场景化造车的理念。什么酷爱呢？即是在家具界说的时期，咱们就锚定咱们的东说念主群以及要给他提供什么样的需求，比如说像咱们的考拉，即是要作念中国度庭最佳用的亲子车；比如说咱们的αT、αS，即是皆市中产精英的第三挪动空间；比如说咱们的αT5、αS5，濒临的是年青东说念主，而他们是比拟扫视个情面绪价值的，是以在家具打算上，咱们提供了相配满的个情面绪价值，同期又能欣喜全家出行的这样一个需求。基于这种场景化的造车的理念，咱们上来的这些家具，也比拟速即的得到了用户的招供。

其次，好的家具得有好的价钱。光场景绝顶好，可是卖的贵，用户如故不招供的。咱们目下即是坚抓作念越级价值的提供者。比如说今天刚发布的新阿尔法T5神行版，这个价钱可能是比拟震荡的。确乎咱们就统统的越级，以致有一些是越两级。相同的价钱，咱们一定给客户提供更好的家具，或是更大的空间，或是咱们的电板品性更好、续航更强，或者咱们充电更快，或者是咱们相同价钱，要比别的家具作念的愈加出色。相同的家具，咱们的价钱要更优。这样用户就会忠诚的来拥抱咱们的品牌。我以为这是大略上量的最大前提。

第二个即是有了好的家具，要速即的把家具价值传递给客户。

目下的营销，我以为好多虚头巴脑的也不行，太过包装可能误导破钞者，就把咱们实打实的情况，咱们有哪些价值点，通过灵验的渠说念申诉到破钞者，让他阐明到，对他来说是一个绝顶好的选拔。

一方面，咱们借助大的品牌IP，像董宇辉的与辉同业，这个是很大流量的，咱们也比拟恒久的进行互助。比如说像北京的大运河音乐节。另一方面，咱们绝顶扫视老客户的转先容使命。因为咱们的家具既然说有越级的价值，那其实客户是悦目给咱们去保举的。这几个月上的很快，咱们很大一部分即是客户买完之后发现绝顶好，就给身边的亲戚一又友自便的保举。

再一个即是咱们也在自便的去作念新媒体的营销，其实亦然为了把咱们的信得过的价值传递到客户哪里，包括线下的。另外即是咱们在速即的擢升咱们渠说念和行状的网罗，比如说本年年头的时期，咱们的销售渠说念是比拟少的，只须200家控制，而况障翳的城市也比拟少，中国毕竟有300多个地级城市，其时咱们障翳了不到100个城市。渠说念是破钞者体验和购买的最基本的一个时势，是以这一块，咱们亦然速即的在擢升咱们的渠说念的障翳度。目下照旧跳跃300家，到年底预测会跳跃350家。在主要的城市，会杀青全面的障翳，这样破钞者智商便捷的去买车。

同期，咱们也在升级咱们的通盘的销售渠说念，包括展厅的面积、客户体验和行状的好多的硬件、软件的内容，必须提高客户的体验车的舒为止，这样才会对咱们的家具大略有一个更好的体验。包括行状这块，包括充电、维修皆是很病笃的。像维修，咱们的维修站亦然，本年照旧杀青了主要城市重心城市的全面障翳。像充电，咱们是两张网并行，一个是自建充电桩，另外即是跟像国网、特回电、中石油这些头部的充电桩的企业咱们进行互助。即是信得过杀青极狐的APP，一个充电舆图就可以畅行寰宇。

另外即是咱们也作念了好多的里面的调度，里面的调度可能看起来跟破钞者相关不大，可是我以为咱们这几个月速即上量跟咱们里面调度也有很大的相关。即是咱们更速即的来应酬客户的需求，比如说像从北汽集团来说，是设置了自主乘用车料理委员会，从集团层面来高度的赋能到北汽新动力、北汽极狐，这样方案效果、资源皆得到相配充分的提高。咱们里面亦然，业务条线进行了大幅度的精简，即是以精简高效为基本的原则，业务条线精简了40%以上。通过这些调度，咱们对于客户的需求了解的更透了，而况欣喜客户需求的反馈速率也大大提高了。治理客户痛点的反馈速率亦然效果有了很大的提高。

概括这些身分，从这几个月的销量情况看，确乎我以为咱们是作念对了。

主抓东说念主：大型国有企业改良知易行难。在调度的经过当中，怎么冲突镣铐？

刘不雅桥：这个我以为如故从上到下吧，一个是有高度的神往进度，这是领先的，得成心愿，即是饱和神往。饱和神往之后，国有企业亦然可以作念到相配高效的，这个其杀青在市集也在久了这少许。

主抓东说念主：怎么应酬2025年可能出现的市集及破钞策略变化？

刘不雅桥：其实我以为策略退坡、调度等不会成为新动力汽车市集的一个相配大的影响身分。咱们看到前些年，绝顶是三年前，那时期更多的如故策略导向，好多客户购买车可能是冲着有多样补贴，补贴之后应该说如故比拟实惠的。

目下几个方面吧，一个是通盘破钞不雅念，通盘对新动力车的阐明，对智能车的阐明，袭取进度跟之前照旧统统不一样了。目下好多的破钞者第一反应要换车、买车即是要买个新动力车，这种破钞理念照旧怀念常深入东说念主心了。

为什么说比拟深入东说念主心呢？因为新动力车往时的一些痛点，目下逐步的皆治理了。领先是对于价钱的问题，往时电板贵，购买的资本就高，可是目下电板的资本也鄙人降。目下好多电动车，价钱照旧作念的比燃油车还要低廉了，这是最中枢的。跟着时期以及资本的裁汰，它就能速即的扩大市集的占领。

另外一个即是咱们不行光看购买的资本，还得看全生命周期的使用资本，这个是电车比油车有相配大的上风的。比如说像我家离上班的方位就挺远的，单程45公里，一天90公里。周末我简直也皆去公司，一个月2700公里。

主抓东说念主：真的要这样卷吗？一个月30天在公司。

刘不雅桥：可能莫得30天吧，至少是20好几天，确杀青在就这样卷。淌若算上油费和电费的差价，我没实质算，我以为一个月可能我就得省个二三千块，一年下来，可能就省两万块以致更多。

全生命周期，你思，这个使用资本是极大的检朴。而况维修资本亦然很低的，目下通盘新动力汽车，包括像经销商，他们的售后产值是比拟低的，为什么？因为它的治疗的周期大大蔓延了。它的质地很褂讪，容易坏的那些部件目下不坏了，这个即是对于破钞者来说他买新动力车，尤其买电车，他的这些痛点，目下皆逐步的治理掉了，而况带给他的更多的是便利性，从使用资本上是很大的节减。不管后头的策略奈何变，通盘新动力的大势已成。

主抓东说念主：您奈何看待流量跟销量的相关？极狐本年以来越来越会讲故事。改日在品牌的栽种方面还有哪些斟酌？

刘不雅桥：您这个问题提的绝顶好，即是奈何看流量呀，包括刚才您开始的时期也说到，即是广州车展品牌可能越来越多扫视家具，和北京车展不太一样。

其实流量对于每一个品牌、每一个家具来说，细目皆是必需的，你有流量了，就阐发有客户热心，才有可能杀青生意的逻辑，智商杀青生意的花式。

可是这个流量，第一个是真流量如故假流量，这个得看。就像您说的，比如说往时一些车展，可能相配的喧嚣，相配的扯后腿，包括全社会可能皆在看。

要信得过的有流量，我以为如故那句话，尤其是在当下的这种竞争环境当中，其杀青在的社融会盘信息相配透明的，只须真恰巧的家具，有信得过的价值，让客户意识到，欣喜招供，智商有信得过的流量。

是以，您说的绝顶对，就好多千里淀下来，就像极狐本年，领先不是说去作念所谓的流量，咱们是领先把咱们的家具给它作念好，把咱们的越级价值信得过的带给客户。就像比如说咱们的阿尔法T5跟阿尔法S5，咱们把800V超充带到16万级别的这个价钱了，这是行业第一个。基本上800V超充在包括长续航这些，对于其他竞品来说得20万以上，客户的感知就相配的较着。

包括像咱们的考拉S，咱们10万级别的车就用的宁德时间的电板，500公里的续航。像这些要素皆具备的竞品，基本上在15-16万以上。客户购买咱们的家具，花相同的钱，能享受到更多的电车给他带来的这种体验。这是一个基础。

有了这个基础，可能就像您说，再讲故事。说是讲故事，其实也不叫讲故事，如故在于把咱们的这些果然的价值告诉到破钞者，说咱们是什么样的，你能体验到什么。破钞者知说念有这样好的选拔，对他来说，亦然检朴了购车的资本，提高了用车的体验。

主抓东说念主：在这样的热烈竞争中，胜出的要害是要为破钞者提供信得过的价值。

刘不雅桥：对。

主抓东说念主：好，谢谢您的共享，谢谢各人的热心，相遇。

刘不雅桥：相遇。