当前位置:车界新视网 > 评测分析 >

车主访谈内容是什么 能源/续航进展杰出,试驾奇瑞风浪T9超长续航版和风浪T10

发布日期:2024-11-18 浏览次数:98

车主访谈内容是什么 能源/续航进展杰出,试驾奇瑞风浪T9超长续航版和风浪T10

自2023年11月奇瑞发布全新新能源序列“风浪”以来,到当今为止照旧上市了四款居品。其中市集进展最为杰出确当属风浪T9和风浪T10两位双子星了。

算作奇瑞风浪混动居品的代表居品,风浪T9和风浪T10各人也王人不生分了,两款车型区分于本年的5月和7月均已细致上市。近日,买车家受邀体验行将上市的风浪T9超长续航版车型,以及四驱版风浪T10车型。

奇瑞风浪T9超长续航版,新车在空间、性能、安全、品性以及智能科技五大维度进行了全面升级。

空间方面,新车车身尺寸为4795x1930x1738 mm,轴距2770mm,其中1930mm的车宽进展领有同级最大的乘坐空间。5+2的座椅布局,不错完了多达12种组合花式,悠闲用户多元化的使用需求。二三排座椅一键放倒,秒变2.1m²大床,让稳定变得愈加舒坦。

座椅舒章程亦然径直拉满,主驾援救10向电动诊疗,女王副驾一键即可诊疗。前排座椅加热、透风以及推拿功能一齐配满。

性能方面,奇瑞风浪T9长续航版搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,1.5T混动专用发动机不错完了44.5%最高热成果,WLTC百公里油耗5.2L,最大功率115kW,最大扭矩220N·m。传动系统接受超等电混DHT,电机最高成果97.5%。3DHT电机功率165kW,最高车速可达230km/h。

安全方面,奇瑞风浪T9长续航版全车使用了85%高强度钢打造,其中热成型钢占比高达21%。双防撞梁的横向掩盖率达到85%,况且配有6吸能盒。在电板安全方面也相通作念了升级,电板包防水等第达到IP68,碰撞发生时不错作念到2毫秒快速断电。在主动安全方面,新车配备了DMS疲顿监测系统以及主动醒神模式,540全景影像让视线不在有盲区。

品性方面,健康座舱接受环保材质,新车得手也莫得异味。整车在同级中保执了更高的静谧性,使用舒章程大幅擢升。Sony环绕音响,功放功率达到390W,头枕处也夺认识配备了音响。

科技方面,全系标配8155高算力芯片,东谈主机交互反应愈加赶快,操作愈加运动。15.6吋2.5K高清大屏,流露明晰度高,UI遐想愈加东谈主性化。HUD昂首流露,不错识别东谈主脸位置,自动调整高度。语音系统不错识别贯串提示,方言也能快速准确识别。L2.5级智能驾驶辅助的竖立,让行车愈加爽朗、安全。

本次新车体验的重心在超长续航上,这亦然新车升级的重心。测试神志为节能挑战,测试的谈路在北京延庆山区,全程73公里的路程一齐接受纯EV模式,通过内容浮滥电量来研究纯电最大行驶里程。

最终,新车基本不错用30%的电量即可跑全王人程,纯电总续航表面值达到快要300km,刨除山区下坡路动能回收的上风外,展望纯电续航总里程要比官方给出的210km越过不少,妥妥的反向虚标。不错念念像,在用户闲居使用时,崎岖班通勤基本一周充一次电就富裕了,油全王人不错无用,经济性进展特别杰出。

奇瑞风浪T9超长续航版在外不雅内饰方面,与前期上市车型莫得显然的调整。前脸直瀑式的遐想,显得很有科技感。侧面看上去有着很杰出的线条感,具有很高的运动度。内饰遐想更偏科技范,换挡花式为怀挡,操作愈加方便,省出的中央空间不错更多的存放物品。

除了体验奇瑞风浪T9超长续航版外,咱们还试驾了风浪T10这款居品。风浪T10是当今的在售车型,比拟风浪T9要越过一个级别。不外,它相通有着210km的纯电续航才智(四驱车型为200km)。除了长续航外,能源进展愈加杰出,收成于920N·m的系统概括扭矩,四驱车型零百加快达到4秒级,最高车速达到240km/h。全系标配的CDC“磁悬浮”悬架,反应速率快,驾乘感受舒章程一流。

70L超大油箱,满油满电概括续航越过2000km,WLTC百公里亏电油耗5.75L(四驱版6.7L)。2.8C快充,不错完了25分钟充电30-80%。34.46度大电板,6.6kW外放电,足以爽朗同期带动多种用电设立。

安全方面风浪T10相通值得称谈,全车接受笼式车身结构,高强度钢占比达到85%。360°环抱式10气囊,加入了同级专有的前排中置气囊。电板来自宁德期间,6层防御,2ms断电,IP68防尘防水等第。L2.5级智驾辅助系统+540°全景影像,让行车安全更添一份保险。

前排座椅配备了加热、透风及推拿功能,二排座椅加热、透风均有配备。0重力女王副驾,不错享受头等舱级的体验。

车内使用了24.6吋极智丝滑曲面屏以及50吋超等AR-HUD,搭配 8155级智能芯片,操作运动度很好。50W手机无线快充,SONY14扬殿堂级环绕音响的竖立,让用车愈加舒心舒坦。

通过这次的双车体验,奇瑞风浪T9搭载的鲲鹏超能混动C-DM,以及CDC“磁悬浮”悬架,坎坷山路上既能保执充足的能源,合座姿态的章程也进展很到位,舒坦感极佳。续航进展更是令东谈主骇怪,即纯电行驶,里程险恶也不错摔在脑后了。风浪T10直线加快的进展不错用恐怖描摹,将性能上风体现的大书特书。除了特色显然的居品力,两车合座的进展王人很值得称谈。风浪T9和风浪T10固然级别不同,但面临的群体基本王人以闲居家用为主,那么谁才是你的心头好呢?