当前位置:车界新视网 > 评测分析 >

评测分析技巧有哪些 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没忠心?

发布日期:2024-12-17 浏览次数:167

评测分析技巧有哪些 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没忠心?

在2024广州车展上,2025款凯迪拉克XT6雅致上市,咫尺带天下望望原价50.99万元,限时一口价40.99万元的铂金行政黑标版怎么样。

从外不雅上来看,除了选拔全新翡翠湖绿车漆以及更换新轮毂除外,举座看起来就和在售的2022款莫得太大鉴识,依旧是老形势。熏黑中网以及前杠的亮黑结巴,也曾是这款中大型SUV的较为通顺的一面。

车尾也莫得太多变化,依旧如故选拔钻石切割的有棱有角策画立场,档次感和立体感齐获取很好地展现。同期为了体现出黑标版的独特化,车尾的XT6 、AWD、28T和上汽通用等尾标齐选拔玄色材质。

2025款凯迪拉克XT6的车身尺寸为5056*1964*1780mm,轴距为2863mm,定位中大型SUV,官方界说它的敌手为驰骋GLE、良马X5等,但骨子上买驰骋良马的耗尽者应该不会议论凯迪拉克。

念念必也有不少网友和我相同烦闷为何XT6中控如故这个样,撤除用料和作念工方面不说,光是策画感,凯迪拉克XT6怕是比不外10万元的自主品牌。天然没用上33英寸的曲面大屏,但好赖2025款车型用上了12.3英寸全液晶姿首盘,中控屏也从之前的8英寸晋升到10英寸,而且中控还加多了不少仿碳纤维饰板。

二排座椅是凯迪拉克XT6为数未几的晋升之处,新款全系均为6座版,而况带雇主键、航空头枕,二排座椅靠背和前后均相沿电动疏导,扶手可翻折收纳,中高配车型还提供了座椅透风加热和推拿功能,有行政级车型的形势了。

能源方面依旧如故老形势,选拔2.0T+48V轻混系统,其中发动机最大功率239马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱以及当令四驱系统。

总而言之,除了提供全新车漆容颜和中高配车型二排座椅设立晋升显然除外,2025款XT6车型不错说是改了个孤独,称之为最无忠心的改款车型也不为过。