评测分析技巧有哪些 空想家夺冠之后

撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄大说念

遐想 / 赵永顺

还牢记三年前的广州车展上岚图空想家全球首发的盛况吗？

其时，MPV市集还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电搀和能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

其时跟着岚图空想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV草创了新品类，不管居品力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运行欢畅。

如今，主流新老车企纷繁补王人电动MPV这一新物种，岚图空想家也在10月成为这一新物种当之无愧的市集冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，群众存眷的话题天然是岚图空想家。在豪华电动MPV市集，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体相易会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售作事有限公司副总司理曾清林一说念，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车竣事理会两个月销量破万、全新岚图空想家在10月荣登世界高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均选拔岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图空想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，记忆起来主要有两个原因。

开头，岚图汽车动作用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的规模反应连忙。

我牢记很明晰，从2022年5月上市于今，咱们照旧对空想家进行了两次紧要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行修订。

比如，2023年上市时，咱们科罚了用户最存眷的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面提高，这些都是咱们“听劝”的戒指。

其次，是技艺实力的强劲。

全新岚图空想家领有最初一代的技艺水平。客岁，咱们提议了“空想的挪动城堡”想法，本年又升级为“空想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效果，这些技艺在刻下MPV市集中唯一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸位切身段验。

10月份，全新岚图空想家成为高端新能源MPV销量冠军，参加11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未讲求请托的情况下。订单量捏续安适，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。

此外，这款车型的顺利对咱们其他居品线也有珍枢纽的参考价值：一方面，咱们不错将顺利的科技效果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性格准确传达给耗尽者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们小心倾听用户声息，连忙迭代并修订居品；另一方面，咱们弥远将居品力视为第一位，敬佩只消优秀的居品才能赢得市集的招供。咱们的居品开荒原则等于追求“最初一代”的技艺水平。

此外，邵总提到的智能化是刻下市集的枢纽趋势，不错说在智能化规模，咱们不仅走在了行业的前线，致使不错称为草创者之一。

以上三点，恰是咱们顺利的要津所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，开头，华为是一家终点优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的戒指。

在智能驾驶方面，岚图照旧构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

面前，华为在智能驾驶规模的成就被无为合计是行业内的领头羊，尤其是在城市导航援手驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图空想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加通顺天然，无疑进一步妥当了咱们居品在智能化方面的最初地位。

诚然乾崑版居品尚未讲求请托，但末端照旧运行接受试驾预约，瞻望本月底即可运行请托，接待群众赶赴店内体验。

对于全体销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于安适咱们在45万元价位段的市口头位至关枢纽。

在通盘居品线布局上，咱们谋划推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以餍足不同耗尽者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供强劲的支捏。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和放浪座舱的应用，对于推动MPV市集的智能化发展具有里程碑式的料想。通过界说智能化圭臬，咱们骨子上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的方法。

天然，咱们也必须不停优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有潜入交流，两边团队之间的和洽十分默契，共同探讨怎么针对不同的用户群体制假寓品竖立和餍足特定需求。

至于纯电车型方面，空想家同样推出了高竖立的纯电版块。面前，咱们正要点开拓北京、上海等大城市市集，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收获相等逸想。在上海和北京，咱们的纯电MPV市集份额均位居首位。在北京市集，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保捏彰着最初上风；在上海，空想家纯电车型的阐扬同样获得了耗尽者的招供。

对于岚图知己，昨日正值是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图知己。该车型具备强劲的居品力，包括5C超等快充材干——充电3分钟即可行驶100公里，接受800伏碳化硅平台，竣事全规模自主研发，配备咱们自主开荒的鲲鹏智驾系统和放浪座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于病笃的排产和请托阶段，上月已请托2000辆支配，现仍在捏续请托中。

面对市集上广大20万元级别的竞争居品，信赖知己会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图将来的居品探讨，本年咱们顺利推出了全新空想家和知己，来岁咱们将链接深耕MPV、SUV和轿车三大细分市集，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在技艺层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱遐想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在通盘居品线上进行全面优化。

面前，岚图的居品和技艺实力照旧赢得了市集和用户的招供，蚁集了精粹的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，很是是在智能座舱和智能驾驶等前沿规模，确保咱们的技艺弥远保捏行业最初地位。岚图的计较是成为高端市集中的领军品牌，咱们将捏续致力于于打造顺应“最初一代”圭臬的居品。

对于空想家和知己这两款居品的销售协同策略，开头需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及计较耗尽群体是保捏一致的。咱们的互异体面前计较用户的年级段和生活方式偏好上。

举例，知己主要面向愈加年青的新中坚力量，年级层爽快在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前卫的选拔。

而FREE则更得当年级在30至35岁之间，偏好正经驾驶作风且醉心生活的耗尽者。

至于追光，则可能眩惑那些相对内敛的用户。

空想家则更多地眩惑年级可能更大、业绩顺利的东说念主群。尽管四款车型在形态和作风上各有千秋，但它们都体现了考中优雅之好意思，作事于新中坚力量这个计较群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的作事体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总平淡亲自参与用户互动，这也赢得了远大用户的喜爱和支捏。

但是，针对不同车型的销售策略也会有所转化。举例，空想家在营销上会愈加凸起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。

而知己则倾向于遴选更年青化的营销技巧，应用年青东说念主常用的酬酢平台进行实际和体验活动。面前，岚图已在世界范围内竖立了特出350家销售和作事网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的提高，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极膨胀销售麇集，瞻望来岁将链接扩大合作范围，增强用户作事质地和体验。

同期，咱们也将捏续提高销售作事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，提高作事品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV规模推出重磅居品。今天未便高慢过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出群众的期待，在竖立和性能上都会有显赫提高。

不错细想法是，市集竞争将愈加横蛮，淘汰赛照旧彰着运行了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的祈望，咱们距离用户的祈望还有多远，咱们的高出速率是否富足快。岚图一直致力于于面向用户，埋头实干。

咱们的居品开荒想路是“最初一代”，里面响应速率也终点快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平淡需要一到两年致使更万古辰。面对淘汰赛，咱们最强有劲的兵器等于不停强劲我方，迫临客户，倾听客户意见，餍足客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对横蛮竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV市集，面前行业内平淡提到“532”布局。岚图面前已有知己和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV市集仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然合计这个细分市集存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极缱绻这一细分市集的居品布局。咱们也细心到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出联系居品，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的技艺平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时辰内大约连忙推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品探讨仍在进行中，许多技艺平台也在不停鼓吹，咱们会在顺应的时候向外界公布联系信息。

将来，咱们会每月加强技艺发布和新车型的信息涌现，接待诸位媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品探讨和市集营销方面的一系列动态。

铭肌镂骨，必有回响

邵明峰：铭肌镂骨，必有回响。动作一家用户型科技企业，咱们征服了“听劝”的原则，即从用户的角度动身听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展责任。

咱们还有一个坚捏，那等于应用中枢技艺餍足用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得市集和用户的青睐。

以空想家为例，通过不停的居品迭代、与用户的相易、品牌融会的竖立以及作事口碑的提高，咱们照旧成为了MPV市集顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

凭证第三方拜访，咱们的用户闲散度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续餍足用户需求，并不停迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的技艺储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各样性等方面进行居品升级，确保居品弥远餍足用户需求并保捏最初。

我知说念，夺取市集相对容易，但选藏市集则费劲得多，两者都不是轻松的任务，但咱们会坚捏下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚捏的枢纽性，还有一个要津词是“最初一代”。

咱们并不单是浅近地细心，事实上，最好的细心等于迫切。如若咱们只想细心，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保捏最初的最好口头等于时刻保捏“最初一代”。

岚图空想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们再行界说了豪华智能MPV的圭臬。另外，岚图的底盘、安全行业最初。

正如卢总所说，咱们的空想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中阐扬出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略等于不停迫切，捏续以“最初一代”的居品开荒理念进行修订、倾听用户意见并坚捏翻新。这份坚捏终将获赢得报，对于那些持久主义者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的知名度时时会特出主品牌。科罚这个问题的最好方式等于打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车规模捏续推出新址品，就像空想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了紧要修订，况兼有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信赖群众对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有终点深厚意志的，咱们会强化这些方面的融会，以技艺赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们将来通盘营销的地方之一。

总之，在居品方面，咱们不会只餍足于一个爆款，会在SUV和轿车规模捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们强项化品牌的情愫价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的地方。

计较只会越来越高

邵明峰：压力如实很大，动作岚图来说，不管是品牌地位如故销量计较，咱们每年都给我方加压，不停追求更高的计较。

在中国汽车崛起的大布景下，动作汽车行业的一员，咱们不仅要不停前进，还要收拢契机竣事弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图知己，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体计较，咱们会在年底前公布，但不错细想法是，咱们对我方的条件只会越来越高。

对来岁市集口头的预判，是否会比本年愈加横蛮、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方提议更高的条件。但我不合计压力会无穷增大。岚图的顺利不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的全体高出。

动作央企，动作国度经济的营救之一，咱们有包袱撑捏起这个行业，因此压力弥远存在。我信赖市集仍然需要咱们链接努力。在国度宏不雅调控下，全体经济环境会迟缓好转，汽车行业也将随之发展。在这个经由中，咱们仍然需要不停激越。

曾清林：凭证今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计请托量同比增长87%，增幅远远特出了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信赖咱们的团队也终点努力，老是自我加压。因此，来岁咱们细目会设定一个远高于行业平均水平的计较，天然，咱们也但愿能得到群众的支捏。

智能驾驶方面，从技艺角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图空想家在智能驾驶规模的许多方面都处于行业最初地位。尽管同样接受了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在骨子应用中超越了许多其他车型。咱们照旧在技艺层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会接受愈加阳春白雪的方式来确认注解这些技艺。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的技艺水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的技艺。岚图一直以来都是扎塌实实地作念技艺研发，咱们的技艺深度终点高。举例，咱们的搀和能源技艺在发动机热效力方面最初全球，这一技艺上风终点彰着。但是，往常咱们在这些规模的宣传相对较少。

将来，咱们会更多地展示岚图的先进技艺，包括前段时辰举行的座椅技艺发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能终点出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会幻灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他技艺亮点。这是咱们接下来营销责任的要点之一。

载入汗青

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音讯，其中岚图知己的镜头长达2分半钟，这让我感到终点自重。

中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是确凿的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面有计划政策探讨时提到弯说念超车的想法，许多东说念主对此捏怀疑立场。

但是，短短几年间，咱们竣事了这一伟大计较，动作汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会选拔东风集团，选拔岚图来承担这一枢纽任务？动作行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入汗青。

选拔岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家终点可靠的企业。二，岚图知己在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它接受了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和放浪座舱等先进技艺，这些技艺不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸链接了这一具有历史料想和里程碑料想的时刻，我感到终点自重。

昨天，国度部委和广大汽车品牌都出席了活动，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地方国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是群众一心一力的戒指。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内市集阐扬出色，在外洋市集上也将展现出强劲的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：不管是价钱战如故促销活动，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在不停提高。

举个例子，往常咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而面前，即使是在20万元的价钱段，用户也运行寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得转换，他们不会因为时辰的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相背，他们仍然会选拔购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的竖立条件发生了变化。以前可能只需要一个基本竖立的车，面前则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高档功能。从压根上说，这是用户对好意思好生活追求的不停提高。

对于价钱战，我合计要津在于居品自身的技艺附加值。如若居品穷乏竞争力，降价也无法灵验提高销量。天然，如若你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他市集竞争。

对于许多合伙品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中迟缓失去了上风。以前咱们可能在20万元支配不错购买好多合伙品牌的轿车或SUV，但面前这些车型的价钱照旧降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生计，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们弥远坚捏“铭肌镂骨，必有回响”的理念，凭证用户的需求，不停应用咱们的技艺和中枢竞争力来餍足用户。在相似的价钱段内，咱们勤恳提供更高的用户祈望值餍足率，以更好地餍足用户需求。

咱们也融会过技艺迭代和高出来裁汰老本、提高效力，使用户大约在相似的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们致力于于为用户提供更高的性能、更丰富的竖立和更优质的作事，这是岚图弥远坚捏的地方。+