车主访谈内容是什么 为何电动两轮车多用10寸的轮胎，而9寸、11寸却出奇？谜底有三

如今电动两轮车（含电动自行车、电摩、超标二轮车）保有量依然冲破3.5亿台，然而你会发现了近10年坐褥的这些踏板电动车当中，它的车轮毂的大小险些齐是差未几大的，那等于10寸的车胎。为啥无须更大的12寸，或者更小的8寸，厂家在筹算时齐有哪些议论？

一般电动两轮车的离地破绽无意是10-12cm，如若低于这个数值，那么车辆的底盘就容易被剐，好多砂石路，坑洼路，电动车就过不了。轮胎尺寸过小，会严重影响了车辆的通过性。尤其是一些大电摩，由于自己相比重，轮胎太小，根底无法在幽谷飞驰。

大部分的电动两轮车主要用于平素骑行代步，而不是用来赛车或者玩乐的。因此，相对尺寸较小的轮胎愈加省电。确认行业CNAS实践室测试的数据，并吞款车，12寸的车胎要比10寸的车胎能耗突出10%，这意味着电动车续航就会下落。因此，遴荐更小的尺寸的轮胎，它的能耗就更低一些。

电动两轮车作事了3亿多的老匹夫，这内部个子有高有矮的，如若车轮过大，小矮个就上不了车，如若车轮过小，大个子骑行就会很委曲。因此，轮胎的尺寸在10-12寸的相比理思的，然而议论到好多车辆的自己座桶的高度就有500-600mm，因此，接收了10寸的轮胎，以1.7米的平均身高进行筹算，座高在700-750mm，不错最大化餍足国东谈主的骑乘需求！

10寸的程序在配套企业看来，一朝大部分车齐在用，那么它就会大范围的批量化坐褥，一朝范围化坐褥了以后，资本就会速即下落。那么，整车厂在采购10寸的轮胎的价钱，要比8寸、9寸、11轮、12寸的轮胎还低。因此，就会造成马太效应。最终行业就会沿袭成习，巨匠齐会优先采购10寸的轮毂或者轮胎。

为什么10寸轮胎会成为电动两轮车主流？这详尽议论能耗、坐褥资本、用户体验多种身分，进程10多年的商场考试赢得的最好谜底！诸君，你对此奈何看？迎接你的留言！