车主访谈内容是什么 发布科创恶果、畅念念科技改日，SAECCE 2024开幕

中国经济网重庆11月13日讯(记者 郭跃)昨日，以“智能表现，迈进加速变更动阶段”为主题的第三十一届中国汽车工程学会年会暨博览会(SAECCE 2024)，在中国重庆·科学礼堂拉开帷幕。

围绕行业要紧创新需求，本届大会共有1场开幕式暨举座大会、4场主论坛、87场专题论坛实时间琢磨会，69场论文海报展示举止，百余家机构参展，时间展览面积达到15000普通米，发布多项行业标识性、里程碑式科创恶果，可谓是亮点纷呈。

在开幕式暨举座大会上，中国汽车工程学会理事长张进华示意，中国汽车产业还是逐渐逾越了以奴隶式创新为主的发展阶段，正在加速迈向以原创性、引颈性创新为中枢脱手的产业高质地发展新征途。他提倡，中国汽车产业下一步要加强基础前沿野心，推动汽车产业高水平科技自立自立；聚焦产业发展瓶颈，加速推动科技创新与产业创新深度交融；以复合型东谈主才培育为捏手，流畅汽车产业训导、科技、东谈主才雅致轮回；真切海外汽车科技创新配合，推动构建绽放包容、互惠共融的大众汽车产业重生态。

国度智能制造大众委员会主任、工业和信息化部原副部长苏波指出，新一轮科技更动和产业变革加速演进，时间创新进入前所未有的密集活跃期，新动力、东谈主工智能、新一代信息通讯等领域前沿时间兴盛发展，与汽车时间深度交融，激发汽车产业全方针变革。他以为，下一步要果断不平推动原创性、前瞻性、引颈性时间的创新；握住完善跨学科、跨行业交融创新的生态；不竭推动和真切大众汽车时间交发配合。

工业和信息化部装备工业一司副司长、一级张望员郭守刚则示意，汽车产业百年未有的雄壮变革仍在不竭，电动化、智能化、网联化加速交融发展。下一步要对持创新脱手，不竭加大基础前沿野心参加，增强要道中枢时间创新才略；对持稳当转型，以更高站位、更大相貌、更为感性地看待产业变革与商场竞争；对持配合，融通发展，充分施展多双边对话配合机制与平台作用，不竭构建完善大众汽车产业绽放配合新相貌。

值得夺目的是，中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学训导李骏发布了《2025年度中国汽车十大时间趋势》。自2021年以来，中国汽车工程学会不竭开展“CSAE汽车时间料念念”系列野心，如期发布《年度十大时间趋势阐明》和《前沿时间趋势阐明》。“时间料念念”野心责任，联接地平线扫描和德尔菲走访，面向企业CTO、大众学者等开展调研，造成行业共鸣的年度时间趋势恶果。

同期，为加速推动基础前沿时间野心和原草创新，中国汽车工程学会鸠合18家汽车及关系领域寰宇重心试验室、国度时间创新中心、国度制造业创新中心、国度工程野心中心等策略科技力量，共同发起诞生“汽车行业国度级创新平台鸠合体”，旨在围绕新一代汽车研发需求，有组织地推动原创性、基础性、前沿性时间研发，构建共创共赢的汽车科技创重生态，助力我国汽车产业科技自立自立。

此外，针对“企业家精神”“竞争配合相貌”“卷”“郑重有序出口”“新豪华车再行界说”等2024年与汽车产业高质地发展深度关系的热频词汇，SAECCE 2024邀请极具影响力的行业引导和车企首领，围绕上述热门共话汽车产业高质地发展之路，解密热词背后所反应的深档次汽车产业变革趋势。

在举座大会上，还颁发了2024年中国汽车工业饶斌奖，获奖者是奇瑞控股集团有限公司党委布告、董事长尹同跃。同期，还为中国朔方车辆野心所的李春明等9位大众授予中国汽车工程学会会士称呼。